叉車蓄電池極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈，將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹(shù)脂封合劑粘合，確保其密封可靠性，叉車蓄電池具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無(wú)引爆，并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾，使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染，膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層現(xiàn)象。

極板各部反應(yīng)均勻，增強(qiáng)大型電池容量及使用壽命的可靠性。叉車蓄電池充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧，將充電機(jī)關(guān)閉后可拔下插頭。充電后在叉車蓄電池周圍滯留許多氫氣，不允許有任何明火，應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。叉車蓄電池應(yīng)盡量避免過(guò)充電和過(guò)放電，如果過(guò)度放電會(huì)影響電瓶的容量。

當(dāng)叉車蓄電池過(guò)放電接近限制值時(shí)，叉車控制系統(tǒng)將自動(dòng)啟動(dòng)保護(hù)功能，限制叉車起升馬達(dá)工作，行走馬達(dá)仍可繼續(xù)工作，此時(shí)叉車應(yīng)該行駛至充電區(qū)進(jìn)行補(bǔ)充電量。在蓄電池完成充電后，就要及時(shí)切斷電壓，長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)電流充電就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生的氧氣沒(méi)辦法及時(shí)耗散。

叉車蓄電池在過(guò)于低的環(huán)境中工作會(huì)降低其化學(xué)反應(yīng)的速度，電池的容量會(huì)相應(yīng)的下降；在過(guò)高的環(huán)境中工作，其內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)過(guò)于迅速，使用期限就會(huì)相應(yīng)的縮短。充電保養(yǎng)中還要檢查是否有不同容量的電池組合在一起，不同容量的電池在一起易引起漏液和零電壓等現(xiàn)象。