冬季使用叉車蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致叉車蓄電池因過度放電而損壞。叉車蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響叉車蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。
電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成叉車蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，會使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量無素，對蓄電池有不良影響。叉車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。

一般叉車蓄電池的使用壽命為2年左右，如果是保養得當，可使用達到3-4年。叉車蓄電池在放電的時候要設置欠壓保護，避免極板處于“被動”狀態，不受保護的電瓶組挨不到2年，一般開始充電時電壓迅速上升到2.2伏，然后隨充電時間的增長，電壓逐漸上到2.3伏，經過幾小時會到2.6伏左右，這時已經充滿，如繼續充電，正負極板本身只能產生極少的化學反應（因為硫酸鉛幾乎全部轉化）。充電的電流開始將硫酸溶液中的水電解為氧氣和氫氣，分別在正、負極板的附近冒出，可以見到很多氣泡。
當充電結束時電解液的比重會慢慢降低到2.1伏左右，極板內的電解液比重較高，外面的電解液比重要低些，慢慢的混合后最后穩定在2.1伏左右。叉車蓄電池主要作為放電使用，輸出電流比較大，當車輛或線路的內阻增加，電動叉車蓄電池容易造成虧電，這個將影響電池組日常叉貨的工作時間及使用壽命，隨著當前科學技術的發展，各種用電設備也在飛速發展之中，電動叉車蓄電池作為當前電力資源的應急電源和儲備電源已經成為當前各個生產領域和電力系統運轉的主要備份設備。