叉車蓄電池雖然價格低廉，但后期管理比較麻煩，如果企業叉車比較多，需要集中智能化系列管理，一般是將叉車蓄電池溫度、容量、比重、電壓、電流、容量等參數輸入PC端，采用集成軟件，優化處理，這種外置的設備采作PTC陶瓷電阻，避免了紅熱現象，使整個放電過程更安全，具有無線通訊功能，無線采集盒與放電主機及上位監控PC主機三者之間通過無線方式進行通訊，簡化接線，靈活方便，采集盒可對每節電池進行監測，實現對蓄電池組放電過程的完整監控。
配備的PC機監測系統，可實時監測整個放電過程，并把監測到的總電壓、放電電流和各單體電池電壓等數據進行分析、并可生成相應的數據報表。有USB接口，可將放電過程的數據存入U盤，并導入PC機。PC數據管理軟件可對電池放電的過程進行分析、并可生成相應的數據報表。智能單片機ARM控制、液晶中英文顯示，菜單操作簡單明了。可設定測試/放電終止條件，包括單體電池電壓、電池組終止電壓、放電電流、放電時間?？赏ㄟ^短時放電（10分鐘）來預估蓄電池組容量，可記錄測試/放電過程，主要是電池組總容量、總電壓、總電流以及電壓最低的單體電池的電壓變化情況。還有叉車蓄電池后續管理人工不可避免，特別在電解液檢測過程中，需要經常補加在蒸餾水。

叉車蓄電池正常更換安裝時間為10-15分鐘左右，快的可以5分鐘裝好，在企業生產效率中，特別在加班加點裝貨的時候，需要備用叉車蓄電池組，2～3組電池替換，更換需要時間，如果不熟悉，或者不熟練的操作，很容易造成事故或者降低企業運轉速度，“快速更換電池”是推動電動汽車換電模式乃至實現新能源汽車商業化的重要前提，只有更換電池的速度不高于、甚至低于傳統汽車加油時間，才能讓私人駕車者體驗到新能源汽車的便捷性；我們要讓更換電動汽車蓄電池的概念置換到叉車蓄電池上，這樣才可更換便捷提供企業工作效率。